Aktívne zložky obsiahnuté v konvertoroch hrdze
Väčšina prevádzačov hrdze používa ako aktívnu zložku kyselinu fosforečnú. Niekoľko prevádzačov hrdze pracuje na báze trieslovín, ktoré sa tiež všeobecne považujú za menej účinné.
Existujú však aj obmedzenia v účinku konvertorov hrdze na báze fosforu, ktoré sa najčastejšie používajú v automobilovom priemysle. Pri používaní je potrebné mať na pamäti toto vždy.
Mechanizmus účinku kyseliny fosforečnej
Keď dôjde ku kontaktu hrdze s kyselinou fosforečnou, začne sa chemická reakcia. Zlúčeniny oxidu železitého, ktoré tvoria hrdzu, sa premieňajú na stabilnejší fosforečnan železitý.
Vločkovitá hrdza (oxid železitý) sa premieňa na stabilnejší fosforečnan železitý. Tým sa porézna vrstva hrdze stane neaktívnou. Hrdza nemôže pokračovať ďalej, pretože reakcia, ktorá viedla k tvorbe hrdze, bola prerušená.
Vďaka tuhnutiu vrstvy hrdze je povrch opäť natierateľný. Môže sa pripraviť základným náterom a použiť ako pevný povrch pre nový náter.
Jednotliví pomocní pracovníci urýchľujú reakciu na implementáciu a podporujú ju. Základnou účinnou látkou v konvertoroch hrdze je a zostáva v každom produkte samotná kyselina fosforečná.
Obmedzenia účinnosti
Z chemického hľadiska proces premeny hrdze prebieha ako stechiometrický proces. To znamená, že reakcia prebieha tak, že nakoniec hrdza a kyselina navzájom reagujú v určitom pomere.
Na konci reakcie môže zostať zvyšok hrdze, ktorý sa potom zhorší, alebo môže zostať zvyšok kyseliny. To tiež nie je dobrým predpokladom pre natierateľnosť. Zvyčajne teda nemôžete predpokladať ideálne podmienky pre následnú povrchovú úpravu. Pokrok v procese hrdze je možný aj napriek použitiu prevodníka hrdze.
To je obzvlášť problematické vo vozidlách, kde je potrebné zabrániť poškodeniu hrdzou - napríklad v klasickom automobile, pretože nie je k dispozícii dostatok replík alebo náhradných dielov. Prístroje na rezanie hrdze sa musia používať opatrne.
tipy a triky
Meniče hrdze môžu dávať zmysel na výfuku alebo na spodku vozidla - ale nie vždy je vylúčené riziko hrdzavenia. Platí to najmä vtedy, ak je hrdza spôsobená nedostatočným utesnením a vlhkosťou zvnútra.
