Príčiny hrdze v podbehoch kolies
U mnohých modelov vozidiel je nedostatočná alebo nedostatočná ochrana dutiny zo závodu dôvodom, prečo podbehy kolies rýchlo hrdzajú. V takom prípade môže preniknúť vlhkosť zvnútra a zvnútra prehrdzavieť plachtu. Renovácie sú potom veľmi náročné na čas a prehrdzavené plechy sa musia zvyčajne vymeniť.
Pri každej renovácii musíte znovu utesniť rošt zvnútra a dutiny, ak pôvodné tesnenie nie je dostatočné alebo nedostatočne kvalitné. Podbehy zadných kolies musia byť takmer vždy renovované aj zo strany kufra.
Znak perforácie hrdze
Ak už hrdza vytvára bubliny v laku na vnútornej strane podbehov kolies, môžete takmer vždy predpokladať, že cez ne hrdza. V takom prípade pomôže iba výmena poškodeného plechu. V takom prípade už odstránenie hrdze nepomáha. Ani zváranie podbehov ako metóda opravy tu neprináša dostatočne dobrý výsledok.
Po zváraní plechu je bezpodmienečne potrebné zabezpečiť, aby bolo utesnenie dutiny vhodné a neporušené.
Vlastná oprava
Ak podbehy kolies ešte nehrdzavejú, môžete ich prípadne sami zbaviť. Aby ste to dosiahli, mali by ste veľkoryso odstrániť hrdzu z podbehu kolesa. Všetky hrdzavé hniezda musia byť úplne odstránené.
Potom môže byť renovovaný. Sú na to nevyhnutné
- Prevodník hrdze
- prípadne plnivo (7,39 EUR na Amazone *)
- základný náter
- maľovať
- Povrchová úprava (tužidlo atď.)
Okrem prevodníka hrdze by mali byť všetky výrobky, pokiaľ je to možné, od jedného výrobcu. Pre správne spracovanie potrebujete určité skúsenosti. Je dôležité po zime dôkladne opravené miesta skontrolovať, či sa opäť nevytvorila nová hrdza. V takom prípade by ste mali okamžite opraviť a opraviť nové škvrny od hrdze.
tipy a triky
V mnohých prípadoch, ak dôjde k perforácii hrdze, môže byť lacnejšie inštalovať nové blatníky v prednej časti a nechať ich lacno zafarbiť.
