Podklad
Spodok vozidla je počas prevádzky vystavený najväčšiemu nebezpečenstvu. Je len slabo chránený, ale trpí najväčším stresom. Nie nadarmo sa tu môže obzvlášť rýchlo šíriť hrdza. Taktiež najviac poškodzuje spodok vozidla a jeho čistenie je najdrahšie.
Ochrana spodku by sa mala obnovovať minimálne pred zimou a po zime. Dôkladné umytie podvozku vymyje usadeniny a nečistoty z podvozku, ktoré môžu tiež viesť k korózii, ak sú ponechané na mieste dostatočne dlho. Týmto spôsobom sa odstraňujú aj zvyšky cestnej soli.
Ochrana spodnej časti vozidla by mala byť určite produktom vysokej kvality. Domáce opravné prostriedky, ako je postriekanie podkladu olejom a jazda po prašnej ceste, nie sú účinné. Mnohé z týchto domácich liekov sú tiež zakázané. Správna ochrana spodku vozidla je nevyhnutnosťou.
Dutiny
V každom vozidle sú dutiny. Nachádzajú sa v kufri, na podbehoch kolies a v iných častiach vozidla. Väčšina z týchto dutín na vozidle je ošetrená voskom a niektoré sú tiež utesnené.
Tento vosk sa môže časom odparovať a sťahovať. Potom už neexistuje žiadny ochranný účinok. Vlhkosť, ktorá preniká do dutín, môže spôsobiť koróziu zvnútra. Keď vidíte zvonku hrdzu, už je neskoro. Plachta je potom už prehrdzavená.
To platí najmä pre podbehy kolies. S hrdzou sa musí vždy bojovať zvnútra, príčina je vo väčšine prípadov na vnútornej strane plechu.
Hrdzavý film
Priľnavá hrdza je veľkým nebezpečenstvom pre každé vozidlo. V niektorých prípadoch musíte počítať so zvýšeným obsahom hrdzavého filmu:
- Pre autá, ktoré sú v blízkosti železničného alebo traťového systému
- Keď je v okolí ťažký priemysel
- Pre autá, ktoré parkujú na rušných uliciach.
Ak ho objavíte, okamžite by ste mali odstrániť hrdzavý film leštením. Pokiaľ sa už nedá leštiť, musí sa miesto hrdze ihneď odborne opraviť.
tipy a triky
Niekedy môže dôkladná kontrola celého automobilu pomôcť odhaliť skryté riziká hrdze.
