Živica môže interferovať
Brúsenie europalety vyžaduje pomerne veľkú silu, pretože použité povrchy sú zvyčajne pokryté drážkami, zárezmi a prípadne znečistenými nečistotami. V takom prípade je nevyhnutná minimálna vzdialenosť jedného milimetra, aby bolo možné drevo následne rovnomerne natrieť alebo glazovať.
Bežným typom dreva, z ktorého sa vyrába väčšina euro paliet, sú ihličnany ako jedľa, borovica alebo smrek. Zatiaľ čo borovica sa dá ľahko brúsiť, jedľa a smrek môžu obsahovať veľké množstvo živice. Vďaka tomu sa brusivá rýchlo upchávajú a musia sa často vymieňať.
Zahĺbte alebo odstráňte nechty
V závislosti na nápadoch, pre ktoré chcete svoju europaletu spracovať, bude brúsenie viac-menej časovo náročné. Ak na europalete urobíte štrukturálne zmeny, urobte to pred brúsením. To zahŕňa odstránenie jednotlivých dosiek alebo čiastočnú a úplnú demontáž europalety.
Pred brúsením je nevyhnutná dôkladná kontrola a v prípade potreby zahĺbenie hláv nechtov. Všetky existujúce skrutky a iné kovové časti musia byť odstránené. Všetkých 78 klincov by malo byť zatĺkaných jeden až dva milimetre pod úroveň drevených povrchov. To sa dá ľahko urobiť kladivom a ostrým sekáčom. Ak sú jednotlivé nechty zlomené, pribité dozadu ohnuté alebo ohnuté, alebo končeky nechtov vyčnievajú zboku, odporúčame ich konce buď zatiahnuť, alebo ohnúť.
Piesok so zrnom
Pri brúsení by ste mali najskôr začať s hrubým zrnom 50 alebo 80 a pokračovať v troch brúsnych krokoch nad zrnitosťou 150 až 200. Aby sa drevo nepoškodilo alebo aby sa zbytočne neotvárali póry, musí sa vždy brúsiť v smere zrna.
tipy a triky
Uistite sa, že je europaleta, ktorú chcete pieskovať, suchá. Ak v dreve zostane zvyšková vlhkosť, môže to neskôr po brúsení, lakovaní alebo zasklení viesť k prasknutiu.
