Výpočet v nakladacích metroch
Pokiaľ ide o veľkosť europalety, veľkosť plochy hrá rozhodujúcu úlohu. S dĺžkou 1,20 metra a šírkou osemdesiat centimetrov má ložná plocha 0,96 metra štvorcového. Na bežnú šírku ložnej plochy nákladného vozidla s veľkosťou 2,40 metra sa takmer dva štvorcové metre s hĺbkou ložnej plochy osemdesiat centimetrov umiestnili vedľa seba. S nakladacou hĺbkou 1,20 metra sú to necelé tri metre štvorcové.
V zasielateľskom a logistickom priemysle sa merná jednotka často používa na výpočet merača zaťaženia europalety. Merač zaťaženia je meter meraný pozdĺžne na boku ložnej plochy, ktorý je zaťažený v celej šírke 2,40 metra. Bežná europaleta má nároky na priestor 0,4 metra nakládky.
Na výpočet zaťaženia nákladného vozidla v nakladacích metroch musí byť známa dĺžka nákladnej plochy z boku. Táto dĺžka sa vynásobí na meter požiadavkou na europalety 0,4. Týmto spôsobom sa počíta počet europaliet, ktoré je možné naložiť, v nakladacích metroch.
Štvorstranná dostupnosť
Zadaná výška europalety je 14,4 centimetra. So špecifickou konštrukciou palety umožňuje prístup zo všetkých štyroch strán pomocou bežných hrotov na vysokozdvižných vozíkoch a paletovacích vozíkoch, ako aj k ich elektricky poháňaným variantom, takzvaným mravcom. Euro paletu je možné uchytiť pozdĺžne bez podlahovej dosky, čím sa vytvorí voľný priestor desať centimetrov. Na dvoch dlhých stranách je potrebné odpočítať hrúbku 2,2 centimetra od spodnej dosky, ktorá tvorí štrbinu 7,8 centimetra. Táto výška je dostatočná pre paletovacie vozíky a vysokozdvižné vozíky.
Veľkosť a hmotnosť europaliet sú štandardizované a nemožno ich meniť. To zaručuje riadnu účasť dopravného a logistického systému.
tipy a triky
Ak chcete poslať náklad v kontajneroch, musíte sa informovať o rozmeroch kontajnera. Veľkosť euro paliet nie je prispôsobená veľkosti kontajnera. V prípade nákladnej lode sú europalety neobvyklé, pokiaľ nie sú určené výlučne na vnútroštátnu prepravu.
