Sťažnosť na TÜV
Pri kontrole vozidla nemusia byť brzdové kotúče nehrdzavejúce. V poriadku musí byť iba takzvaný kontaktný vzor. Kontaktný vzor je pri pohľade spredu povrch brzdového kotúča. Môžu sa tu nachádzať jednotlivé miesta hrdze alebo pásy hrdze, povrch však nesmie byť úplne pokrytý hrdzou.
Ak kontaktný vzor vykazuje viac než len malú tvorbu hrdze, musia sa vymeniť brzdové kotúče a brzdové obloženia. Na nápravu je k dispozícii určité časové obdobie - zvyčajne jeden mesiac.
Bezpečnostné problémy v dôsledku hrdzavenia brzdových kotúčov
Najväčším rizikom je nerovnomerný brzdný účinok v dôsledku hlbokých hrdzavých jám. Môže to spôsobiť, že pri prudkom brzdení vozidlo strhne na jednu stranu, môže dôjsť k roztrhnutiu alebo šmyku. To sa stáva problematickým v prípade núdzového zastavenia.
Ak je brzdový kotúč v dôsledku hrdzavenia menší ako požadovaná minimálna hrúbka, môže sa brzdový kotúč zlomiť. Na strane zlomeného brzdového kotúča už nie je žiadny brzdný účinok a vozidlo môže dostať šmyk.
Odstráňte hrdzavý film
Brzdové kotúče by mali byť brzdené čo najčastejšie, najmä vo vozidlách, ktoré sú pravidelne a dlho odstavené. Najlepšie to urobíte, ak budete na krátku vzdialenosť jazdiť čo najrýchlejšie. Viac sily na brzdy odstráni hrdzavý film z brzdového kotúča.
Nie je možné zabrániť tvorbe bleskovej hrdze. Po umytí alebo jazde v daždi začnú brzdové kotúče do hodiny hrdzavieť. Je to normálne a nemožno sa mu vyhnúť.
Vypnutie brzdových kotúčov
Aby ste nemuseli brzdové kotúče ihneď vymieňať, dajú sa vypnúť aj na sústruhu. Pokiaľ je dodržaná požadovaná minimálna hrúbka, nie je na sústružení nič zlé. Brzdové kotúče je možné ešte chvíľu používať, kým bude potrebné ich konečne vymeniť.
tipy a triky
Otáčanie brzdových kotúčov firmy často ponúkajú lacno. Po vypnutí je vhodné vymeniť brzdové doštičky. Pre väčšinu vozidiel je cena materiálu pre brzdové doštičky tiež veľmi nízka.
