Zrušiť bicykel »V 5 krokoch k novému bicyklu

Najdôležitejšie body

  • Demontáž
  • brúsenie
  • správnu farbu
  • ochrana farby

Demontáž

Na bicykli je natretý iba rám. Všetky ostatné diely musia byť vopred demontované. Musia sa odstrániť najmä pochrómované diely.

Rám musí byť zavesený tak, aby bol prístupný z každej strany a nemal žiadne oporné body.

zomlieť

Čím lepšie brúsenie, tým lepšia kvalita laku. Ak je farba stále primerane neporušená, postačí brúsenie jemným kovovým brúsnym papierom (zrnitosť 120).

Miesta hrdze musia byť úplne obrúsené. Ak je hrdza, prebrúste celý rám hrubým brúsnym papierom (zrnitosť 80) a potom znova brúsite jemným papierom (zrnitosť 120).

Rámy s obzvlášť závažným poškodením hrdzou by mali byť pieskované a úplne zbavené farby. Najskôr sa pod nový náter nanesie základný náter (19,10 EUR na Amazone *).

Správna farba

Na maľovanie štetcom sú najlepšie matné a pololesklé farby. Vysoko lesklý lak takmer vždy vytvára vzhľad, ktorý jasne ukazuje, že bicykel bol prelakovaný.

Môžu byť použité farby na auto, ale pre dobrý výsledok takmer vždy potrebujete vhodný systém striekania. S aerosólovými farbami sa ťažko pracuje. Je ťažké vyhnúť sa pruhom a kvapkám farby.

Ochrana laku

Po lakovaní by sa mal lak natrieť čírym náterom. Špeciálne výrobky, ktoré sa používajú aj na lakovanie automobilov, zvyšujú odolnosť laku.

Dokonalé vymaľovanie rámu bicykla - takto to chodí jeden po druhom

  • Lak matný alebo hodvábne matný
  • Priehľadná srsť
  • V prípade potreby brúsny papier zrnitosť 80
  • Brúsny papier so zrnitosťou 120
  • Nástroj na demontáž
  • Maliarsky valček
  • kefa
  • Možnosť zavesenia rámu

1. Demontujte bicykel

Odstráňte všetky prílohy. Demontujte pedále a opatrne zakryte spodný držiak. Rám položte na povrch na brúsenie

2. Brúsime rám

Hrdzavé miesta úplne zabrúste hrubým brúsnym papierom. Celý rám vopred prebrúste hrubým brúsnym papierom (zrnitosť 80). Ak je rám nehrdzavejúci a farba je stále neporušená, je možné tento krok vynechať.

Brúsime jemným brúsnym papierom (zrnitosť 120). Brúsime veľmi opatrne, najmä v rohoch a na zváraných švoch rámu. Brúsny prach úplne odstráňte.

3. Naneste prvú vrstvu farby

Prvý náter farby nanášajte natierane štetcom, maliarskym valčekom alebo rozprašovačom. Dbajte na to, aby bola farba nanášaná rovnomerne.

Potom nechajte farbu sušiť 24 hodín.

4. Naneste druhú vrstvu farby

Brúsime jemným brúsnym papierom. Brúsny prach úplne odstráňte. Nanesieme tenkú vrstvu laku a necháme 24 hodín zaschnúť.

5. Naneste číry náter

Naneste číry lak, podľa želania alebo podľa potreby aj tužidlo, podľa pokynov výrobcu a nechajte vyschnúť. Po vysušení je možné bicykel opäť zložiť.

tipy a triky

Náter sa stáva cennejším, ak sa po druhom nátere znovu prebrúsi veľmi jemným brúsnym papierom v zrnitosti 200 a nanesie sa tretí náter.

Zaujímavé články...