Prečo je prepínač vanovej batérie netesný?
Spínač na vaňovej armatúre sa používa na prepínanie medzi kohútikom a sprchovým hrdlom. Za týmto účelom je otvor ventilu, ktorý je umiestnený vo vnútri tela armatúry, ovládaný tam a späť pomocou vrchného bočného viečka, ktoré je možné pohybovať pomocou pružiny.
Známkami opotrebenia prepínača sú zvyčajne pomalosť a netesnosti. Ak je to tak, je to zvyčajne vyjadrené únikom vody z trhliny medzi kolíkom spínača pod viečkom a telom armatúry. Spravidla sú potom tesniace krúžky opotrebované.
Aby ste sa dostali k tesneniam, musíte demontovať spínač. Postupujte takto:
- Zdvihnite viečko
- Odskrutkujte skrutku
- Vytiahnite ventil
Spínací ventil je zaskrutkovaný do tela armatúry. Aby ste ho mohli odskrutkovať, sú strany skrutky pod nastavovacím viečkom sploštené. Tu môžete použiť vhodný otvorený kľúč alebo kliešte na tvarovky. Ak je ventil vopred zabalený v tkanine, je možné použiť aj rúrkový kľúč. Odskrutkujte skrutku proti smeru hodinových ručičiek. Ak je veľmi tesný, môže byť príčinou kalcifikácia. Do trhliny medzi skrutkou a tvarovkou karosérie pokvapkajte trochu octovej esencie a nechajte ju pôsobiť. Pomôcť môže aj zahriatie fénom.
Keď je skrutka uvoľnená, môžete ju vytiahnuť spolu s ventilom. Zvyčajne sú tu dva tesniace krúžky, ktoré môžete vymeniť: jeden priamo nad závitom a druhý pod otvorom ventilu. Ak sú tesnenia pórovité, príčina netesnosti je zrejmá. Zvyčajne nie je potrebné konzultovať s výrobcom vhodné náhradné tesniace krúžky, pretože sa väčšinou jedná o univerzálne O-krúžky.
Súčasne vyčistite ventil
Ak ste už ventil odstránili, môžete ho okamžite vyčistiť. Podľa toho, ako je špinavý alebo vápenatý, ho namočte na jednu alebo viac hodín do octu alebo vody s kyselinou citrónovou. Po naplnení ho opláchnite teplou vodou a vydrhnite všetky zvyšky. Pred opätovným vložením nezaškodí namazať tesnenie a nastavovací uzáver silikónovým mazivom. Týmto sa tiež obnoví možná znížená pohyblivosť.
