Poškodenie povrchu
Povrchové poškodenia, ako sú triesky a štiepané farby alebo gélové laky, sú všetky prijateľné a je možné ich obnoviť. Rozhodujúca je hĺbka „zranení“. Optické poškodenie je zvyčajne obmedzené na vrstvu gelcoat. Na sanáciu zvyčajne postačuje dôkladné prebrúsenie povrchov.
Iná situácia je, keď sa objavia praskliny. Je potrebné ich vypátrať a skontrolovať hĺbku. Ak siahnete do výstavby GRP, je potrebné počítať s rozsiahlymi rekonštrukčnými prácami. To môže viesť k novej laminácii.
Povrchová loď
Takmer všetky poškodenia horného trupu vody je možné opraviť jednou alebo dvoma vrstvami laminátu zo sklenenej tkaniny alebo rohoží zo sklenených vlákien. Trupová plachta s upevňovacím zariadením pre prívesný motor by mala byť vo väčšine prípadov nahradená novou námornou preglejkou, ktorá môže byť tiež laminovaná niekoľkými vrstvami.
GRP je šetrný materiál, ktorý sa dá pomerne ľahko rezať, píliť a frézovať. Predpokladom je správne používanie nástrojov a rezných, píliacich alebo frézovacích kotúčov. Menšie zlomy alebo otvory v trupe je možné uzavrieť vyplnením. Ak je gelcoat zjavne nekvalitný alebo neodborne spracovaný predchádzajúcim majiteľom, malo by sa vykonať úplné odstránenie.
Podvodný čln a osmóza
Podmorská oblasť je pre loď rozhodujúca. Ak sú potrebné opravy trupu, musí sa spoľahlivo posúdiť príčina a rozsah predchádzajúcich poškodení. Ak existuje podozrenie na osmózu alebo bolo okamžite rozpoznané, je nevyhnutný spoľahlivý odborný úsudok.
Ak sú viditeľné bubliny, mal by sa skontrolovať celý trup pod vodou, či v ňom nie sú hrbole. V závislosti od počtu indikátorov osmózy je potrebné počas obnovy počítať so zodpovedajúcim odstránením. Ak je na štvorcovom metri viac ako päť pľuzgierov, musíte predpokladať komplexnú, časovo náročnú a nákladnú kompletnú renováciu.
tipy a triky
Na obnovu člna na meter dĺžky počítajte s minimálne jedným týždňom.
