Pravá guma je prírodný materiál
Každý, kto študuje vlastnosti skutočnej gumy, pochopí proces, keď sa materiál opotrebuje alebo zmenší. V zásade oba procesy zahŕňajú preťaženie molekulárnej štruktúry. Pružnosť vzniká snahou materiálu vrátiť sa do pôvodného tvaru. V tomto stave trvá len najmenšie množstvo energie na to, aby ste jednoducho „boli“.
Ak je guma „nútená“ pružne reagovať vonkajšími vplyvmi, či už mechanickým pôsobením, ako je rozťahovanie a rozširovanie alebo pôsobením extrémneho chladu alebo zahriatia, zmení svoj tvar. Chlad spôsobuje, že sa pravá guma vyrobená z prírodného kaučuku stiahne. Trvalého účinku zmršťovania je možné dosiahnuť rovnako opačne pri opotrebovaní teplom alebo preťažením. V určitom okamihu sa molekulárne reťazce už nemôžu dostať do rovnakého poradia, z ktorého pochádzajú.
Bežná je trojpercentná tolerancia
Kvalifikovaní a skúsení remeselníci vedia o možnom zmrašťovaní gumy. Pravidlom je, že pravdepodobne dôjde k zmenšeniu o jedno až tri percentá v priebehu času. Preto pri rezaní gumy z okenných tesnení pridávame rezervu tri percentá. Táto odchýlka by sa mala brať do úvahy aj pri rezaní gumovej podložky, ak má byť na okrajoch zoslabovaná.
Úmyselné a cielené zmenšovanie
Najmä vo vozidlách je praktické zmenšiť niektoré gumové komponenty a plášte, aby im poskytli oporu.
- Novú gumu je možné vložiť do horúcej vody a potom ju pretiahnuť
- Stará guma sa natrie pištoľovým olejom (Ballistol). Po niekoľkých hodinách pôsobenia sa kaučuk dodatočne zmäkčí pôsobením tepla (fén) a pretiahne sa cez prídržnú časť.
tipy a triky
Skutočné zmrštenie gumy nie je možné. Ak utiahnete gumičku, tá už mala túto polohu alebo napätie. Vo väčšine prípadov iba regenerujete opotrebovaný. Ak chcete zmenšovací efekt využiť cielene, zaobstarajte si gumičku, ktorá je trochu príliš tesná alebo malá, vygumujte ju a potom ju umiestnite pomocou pomocných metód.
