Farba alebo lak musia byť schopné pohybovať sa s gumou
Ak chcete zafarbiť gumu, potrebujete na natieranie alebo lakovanie elastický výrobok, ktorý sa neláme a netrhá. Okrem toho existujú ďalšie vonkajšie a mechanické namáhania, ako je odieranie z kontaktu, vlhkosť a vlhko, slnečné a UV žiarenie a kolísanie teploty.
Najkomplexnejším typom farbenia je vulkanizácia gumy. Vytvorí sa „predĺženie“ povrchu, ktoré tiež umožňuje meniť farbu pridaním farebných častíc. Pre výrobky, ktoré sa nanášajú plynule a štetcom, sú vhodné výrobky z oblastí niky, ktoré sú zvyčajne drahé. Obsahujú tiež zložky škodlivé pre zdravie a životné prostredie, bez ktorých by požadované vlastnosti neboli realizovateľné. To výrazne obmedzuje ich použitie v uzavretých miestnostiach.
Na lakovanie gumy sú k dispozícii nasledujúce farby:
- Tekutý kaučuk vyrobený zo syntetického kaučuku (väčšinou butadién-styrén)
- Kabát z lodiarskeho a lodiarskeho priemyslu na blatníky, nafukovacie člny a plachetnice
- Značkovacia farba na športové podlahy v telocvičniach
- Elastický tekutý plast (napr. Na báze uretánu)
Farbenie starých pneumatík
Zo starých automobilových pneumatík možno vytvoriť populárny, kreatívny a rozšírený záhradný dizajn. Pretože sa bežne používa v ľahu a stojí, dajú sa tu použiť aj „tuhé“ farby. Pneumatiky automobilov, ktoré sú pevne a nepohyblivo umiestnené ako žľaby kvetov a rastlín, sú natreté alebo lakované takto:
1. Vyčistite acetónom
2. Podkladový náter alebo základný náter (19,10 EUR na Amazone *) vyrobený z oleja alebo šelaku
3. Nastriekajte v niekoľkých vrstvách tenkou farbou fasádnu farbu na akrylovej báze.
tipy a triky
Ak chcete zafarbiť gumu na čierno, môžete pracovať s farbiacim voskom alebo fixkami. Čierna je veľmi „vďačná“ farba, pre ktorú zvyčajne dobre funguje zásada „veľa pomáha“. Výhodou oboch spôsobov a prostriedkov je blízke materiálové spojenie farbiva s gumovým povrchom a neustála možnosť retušovania. Nevýhodou sú vysoké výdavky na čas.
